Nûçe

Nûçe

in-banner

Em çi dikin

Mîsyona me ev e ku em bibin pisporek pêşeng li ser markayên otomotîv ên Chineseînî ji bo importer û belavkerên cîhanî:

● Karûbarên şêwirmendiya serbixwe ya bazara otomotîvê ya Chineseînî peyda bikin.

● Marqeyên herî baş ên çînî pêşniyar bikin û têkiliyan ji bo belavkerên li derveyî welat biparêzin.

● Di pratîkên karsaziyê de bi astek rêzdar a yekrêziyê hevkariyek demdirêj ava bikin.

Şêwirmendiya Projeyê

Databases

Raporên

Şêwirmendiya Projeyê

Ji bilî hilberên "hardware" (danûstandin / rapor), Cedars di peydakirina karûbarên "nermalava" yên serbixwe (şêwirmendî) de ji xerîdarên me re li seranserê gelek welatan di heman demê de xwedan rêgezek îsbatkirî ye.
Gava ku pîşesaziya otomatê ya Chinaînê (bi taybetî beşa EV) hebûna navneteweyî ava dike, her ku diçe bêtir importer û belavkerên derveyî welêt dixwazin ku derfetên nû yên bazarê li Chinaînê binirxînin.Di vê navberê de, Cedars bi xêra têgihiştina meya kûr a çanda Chineseînî, zanîna pîşesaziyê ya berfireh û girêdanên zexm ên bi markayên otomatîkî yên herêmî re, bêkêmasî dikarin ji wan re bibin alîkar ku karsaziya herêmî pêşve bibin.
Li jêr cûrbecûr karûbarên şêwirmendiyê yên bikêr û bikêr hene ku em dikarin tenê di berjewendiya xerîdarên xwe de bikin:

1. Piştgiriya gelemperî:

1.1 Lêkolîna li ser bazara otobusê ya Chineseînî & HER otobusek herêmî
1.2 Verastkirina HER agahdariya.li ser pargîdaniyek an mijarek
1.3 Şêwirdarî û arîkariya ji bo muzakereyê
1.4 Nêrîna li ser çanda karsaziya çînî
1.5 Li ser HER mijarên din ên têkildar şîrove bikin
1.6 Wergerên (Çînî/Îngilîzî)
1.7 Li ser navê xerîdar beşdarî konferansê dibe
1.8 Rêkeftina rêwîtiyê di hundurê Chinaînê de

2. Bidestxistina marqeyên çînî û domandina pêwendiyan

2.1 Pêşniyarkirina marqeyên berendam
2.2 Têkilî bi kesên sereke yên li beşa navneteweyî
2.3 Alîkarî di gihîştina rêveberiya jorîn a komê de
2.4 Alîkarî di ragihandina rojane de
2.5 Alîkarî di hevdîtin û danûstandinan de
2.6 Şîret li ser plana karsaziyê
2.7 Şîret li ser peymana belavkirinê
2.8 Şêwirdariya li ser radestkirin û barkirinê

Cedars heta nuha karûbarên şêwirmendiyê, bi encamên hêja û dilxweşiya bilind, ji xerîdarên ku li Hollanda, Danîmarka, Israelsraîl, Şîlî, hwd.
Xerca karûbarên ku têne drav kirin bi gelemperî sê celeb hene: Xerca serkeftinê (ji her marqeya her welatekî), xercê daîmî (mehê) û xercê rêwîtiyê (her roj).

Databases

Danegeha Hinardekirinê (Mark)
Database MSRP
Sales Database
Danegeha Hinardekirinê (Mark)

Databasa Hinardekirinê (bi Brand) ve her meh ji hêla analîzên profesyonel ên daneyên Gumrikê ve tê veqetandin.Ew ji bo biryara stratejîk ji bo importer û belavkerên marqeyên çînî yên li derveyî welêt girîng e.
Database 12 hêmanên xwedan agahdariya pêwîst vedihewîne da ku hûn bizanin ka kîjan pargîdanî an marq çi celeb wesayîtan bi çi bihayan û bi çend yekîneyên hinarde dike ji kîjan welatan re.

Meha hinardekirinê:01/2014.

Koda HS:87012000. Ev koda pergala ahengdar a gumrikê ye.

Tîpa Wesayîtê:Traktora kamyonê ji bo karanîna rê.Ji vir hûn dikarin cûre, armanc an cîhê jicîhûwariyê bizanibin.

Liq:Qemyon.Kategoriyên din ên stûnê: Rêwiyan, SUV, Bazirganî, Otobus, Kamyon hwd. Û Cedar jî dikarin wê bi awayê dabeşkirina wesayîtê ya xerîdarên me xweş bikin.

Hinardekar (Mark):JAC.

Şirketa Hinardekirinê:Shanghai Wanfa Oto Sales and Service Co., Ltd.

Hejmar (Yekîneyên):1. Amûrek bi bandor ji bo analîzkirina performansa hinardekirina marqeyê li hember hevrikên xwe.

Bihayê Yekîneyê (USD FOB):22,572.Xerîdar li ser bingeha vê daneyê potansiyel dikarin bi hinardekar re bihayek maqûl a FOB-ê re muzakere bikin.

Mîqdar (USDFOB):22,572.Hejmara hinardekirinê = mîqdar * bihayê yekîneyê.

Welatê Destê:Uman.

Herêma Global:Rojhilata Navîn Herêmên din ên vê stûnê ev in: Afrîka, Asya (ji bilî Rojhilata Navîn), Okyanûsya, Amerîkaya Başûr, Amerîkaya Bakur, Amerîkaya Navîn û Karibik, Yekîtiya Ewropî, Ewropa (Yên din), hwd.

Bajarê Nebatê / Herêm:Anhui Hefei Yên din.Hûn dikarin bizanibin ku wesayîta hinardekirinê li ku hatî hilberandin.

Database MSRP

Database MSRP ji bo hemî modelên wesayîtên sivik ên ku li bazara navxweyî ya Chineseînî têne firotin, bihayê firotanê ya pêşniyarkirî ya hilberîner navnîş dike.Ew ji bo kesên ku dixwazin:

• Positiona bazarê ya cûrbecûr markayên wesayîtên sivik ên Chineseînî fêm bikin.
• Di muzakereya FOB de bi hinardekarên çînî yên hêzdar re destê jorîn bistînin.

Kom:Koma dê û bav.

Çêker:Fabrîqeya hilberînê.

Şanika şewatê:Hemî marqeyên sereke yên navxweyî yên Chineseînî (ji bilî marqeyên biyanî).

Doranî:Di nav de gelek modelên cuda.

Cins:Di nav de gelek guhertoyên cuda.

Awa:Di nav de agahdariya wekî sala modelê, jicîhûwarkirinê, asta sêwiranê, hwd.

MSRP (CNY):Çêkerê guhertoyê ji bo bazara Chineseînî bihayê firotanê (bi diravê herêmî) pêşniyar kir.

MSRP (USD):Hilberînerê guhertoyê ji bo bazara Chineseînî bihayê firotanê pêşniyar kir (veguheztin dolarê Amerîkî).

FOB (USD):Nirxa FOBê ya teorîkî (ne rast) ya guhertoyê ji bo bazara derveyî (ji hêla tîmê lêkolînê ya Cedars ve tê texmîn kirin).

Pardayre:Di nav de gerîdeya bingehîn, MPV, SUV û minivan (ji bilî beşên kamyon û otobusê).

Serrast:Tenê ji bo beşa gerîdeya bingehîn heye;di nav de A00 / mini, A0 / piçûk, A / kompakt û B / navîn.

Gotin.:Guhestina motora guhertoyê.

Sales Database

Sales Database

Daneya Firotanê cildên firotanê yên mehane yên hemî wesayîtên otomotîvê yên ku li Chinaînê têne hilberandin, tevî yên ku bi kombûna CKD/SKD ve têne berhev kirin.Ew yek ji wan amûrên herî girîng û bikêr e ku ji bo têgihîştina pîşesaziya otomotîvê ya Chineseînî.
Pêdivî ye ku were zanîn ku firot ji Radestkirina Fabrîqeyê re vedibêje û hinardekirina derveyî jî di nav de ye, lê firotana wesayitên îthalkirî derdixe holê.
Hemî dane ji CAAM, komeleya sereke ya pîşesaziya otomotîvê ya Chinaînê têne peyda kirin.

Taybetmendiyên sereke:Kurte daneyên firotanê yên gelemperî li gorî celeb, beş û jêr-beş navnîş dike.

Databasecildên firotina mehane ya modelek otomatîkî û nîşanên din ên girîng (kom, çêker, marq, eslê marqeyê, celeb, beş, bine-beş, rêze, jicîhûwar hwd.) navnîş dike.
Heya nuha, daneyên firotanê yên otomobîla Basic, MPV, SUV û Crossover (Minivan) ji hêla modelê ve hene.Yên kamyon an otobus bi modelê peyda nabin.

Raporên

Rapora Nirxandina Brand
Rapora OEM
Rapora Bihayê
Rapora Pîşesaziyê
Raportên Aborî
Rapora Nirxandina Brand

Rapora Nirxandina Markayê armanc dike ku wêneyek zelal a perestgeha pîşesaziya otomobîlê ya Chineseînî xêz bike.Rapor hemî marqeyên wesayîtên sivik ên sereke yên Chineseînî analîz dike û rêz dike, ku bi tabloyek rêzgirtinê ya înteraktîf tê pêve kirin.
Naveroka Serekî:Pêşveçûna Pîşesaziyê: dorpêkek bilez a şêwaza mezinbûna bazara wesayîtên sivik ên Chineseînî & pêşkeftinên mezin;eg

Rêbaza Rêzkirinê: Analîzkirina pêşbaziya marqeya şeş-alî li seranserê zincîra nirxê;Faktorên serketî yên sereke branding, rêveberî, fînanse, R&D hene.hilber û firotin;eg

Encamên Rêzkirinê: Ji bo hemî marqeyên wesayîtên sivik ên seretayî yên Chineseînî tabloyek tomarkirinê ya yekbûyî pêşkêş bikin;ji bo her marqeyê analîzek kûr peyda bikin;eg

Giraniya maqûl: Rapor bi tabloyek rêzê ya înteraktîf tê pêvekirin ku xerîdar dihêle ku li gorî rewşên xwe yên taybetî giraniya pîvanan û jêr-pîvanan ji nû ve sererast bike.

Rapora OEM

Rapora OEM dîmenek panoramîk a hilberînerek otomotîv a Chineseînî dide, di nav de dîroka mezinbûna wê, xwedan beredayî, rêzika hilberê, kapasîteya hilberînê, performansa firotanê, encamên darayî, şiyana R&D, analîza SWOT, hwd.
TêgihiştinîAgahdariya bingehîn a OEM pêşkêşî dike, mînakî dema damezrandinê, hejmara karmendan, kapasîteya salane, hwd.

Dîrokpêşveçûna OEM-ê dinirxîne û xuyang dike.

Memorabiliahemî bûyerên mezin, tevî R&D, HR, veberhênanê, hilberên nû û polîtîkayên kirrûbirrê yên du salên dawî navnîş dike.

Struktura Sharetêkiliyên wekheviya OEM-ê bi pargîdaniyên cihêreng û pargîdaniyên hevpar re rave dike.

Salesji pênc salên dawîn performansa bazara rastîn a OEM-ê nîşan dide û dibe ku meyla wê ya pêşerojê destnîşan bike.

Daneyên firotana wesayîtên bazirganî performansa wê ya rastîn di bazara navxweyî de nîşan dide, dema ku daneyên hinardekirinê rêjeya hinardekirinê ya tevahîya firotanê nîşan dide.Xwendevan dikarin bi hêsanî zanibin ka OEM leza mezinbûna tendurist digire an na.

kapasîteya derketinê, dema ku bi qebareya firotanê re were berhev kirin, dikare destnîşan bike ka OEM bi tevahî kapasîteya xwe bikar aniye an na, ku di encamê de dikare bandorê li hêza wê ya darayî bike.

Deryayînebat beşek bingehîn a stratejiya berfirehkirina gerdûnî ya OEM-ê ne.Gava ku welat ji bo parastina pîşesaziyên xweya otomotîfa xweya herêmî rêjeyên baca importê zêde dikin, dibe ku markayên Chineseînî bi avakirina bêtir tesîsên biyanî re herêmîbûnê bilezînin.

Raporta darayîperformansa darayî ya pênc-salî ya OEM-ê kurte dike, li gorî ku xwendevan dikarin bibînin ka ew drav qezenc dike û sûdmendiyê baştir dike.Nexşeya bihayê borsayê nîşan dide ka gelo veberhênerên çînî bi stokê bawer in an na.

R&Dşiyana zanîna teknîkî ya OEM û plansaziya destpêkirina hilberê wê dinirxîne.Ew dikare pêşbîn bike ka OEM dê di pêşerojê de pozîsyona xwe ya bazarê biparêze an baştir bike.

SWOT(hêz, qelsî, derfet û tehdîd) li ser bingeha pisporiya pîşesaziya bihêz a CEDARS û her weha daneyên garantîkirî vekolînek tevde, profesyonel û objektîf a rewşa heyî ya OEM-ê ye.

12.Commentsstratejiya mezinbûna demdirêj a OEM-ê bi vekolînek kurt a CEDARS re hevber bikin.

Taybetmendiya Raporê

Daneyên ji çavkaniyên desthilatdar (mînak CAAM û Gumrik):

Encamên darayî di nav de (tenê ji bo pargîdaniyên navnîşkirî):

Rapora Bihayê

Rapora Bihayê cûdahiyên MSRP û bihayê guhezbar-alavkirî yên wesayîtên rêwiyan ên ku li Chinaînê têne firotin analîz dike.Ev agahdariya krîtîk ji bo belavkeran girîng e ku ne tenê pozîsyona hilberê lê di heman demê de tevgera pêşbaziya bihayê ya marqeyên ku ew temsîl dikin jî fam bikin.
Bersivên pirsên jêrîn:
1. pozîsyona modela hilbijartî li Chinaînê çi ye?

2. MSRP-a rastîn li Chinaînê ji bo modela hilbijartî çi ye?

3. Çawa li ser modelên pêşbaziyê?

4. Performansa firotanê ya vê modelê û hevrikên wê çi ye?

5. Veavakirin çi ye?

6. Divê bihayê FOB maqûl çi be?
Rûpel 1: Kurteya Rêvebir

ez.Brand & Model.Di raporê de bi gelemperî herî kêm 5 pêşbaz hene.Rapor dikare li gorî hewcedariya xerîdar li marqe / modela diyarkirî lê zêde bike an rast bike.

ii.MSRP li Bazara Chinaînê (CNY + USD), berî verastkirina nirxê û paşê.

iii.FOB USD-ya texmînkirî, li ser bingeha lêçûna ku bi hinardekirina ji Chinaînê re têkildar e.(lêçûn VAT, baca serfkirinê, marjîna danûstendina Chinaînê, sermaya bazara Chineseînî, lêçûna guhêrbar a hinardekirinê û lêçûnên din vedihewîne).

iv.Hejmarên firotanê.

Hejmarên firotanê.
Agahiyên Veavakirinê û Veguheztina Nirxê.

Taybetmendî:
ez.Modelên xweş bikin.

ii.360° berawirdkirin.Bi kêmanî pênc modelên hevrik ji Ewropa, Amerîka, Kore, Japonya û Chinaîn.

iii.Berhevokên 'Sêva ji Apple' re.

iv.Bihayê maqûl FOB texmîn bikin.

Rapora Pîşesaziyê

Rapora Pîşesaziyê meyla makroaborî ya Chinaînê kurt dike û analîzek kûr a performansa sê mehane ya pîşesaziya otomatê ya Chineseînî di warê firotan, hinardekirin, darayî, hilber, polîtîka, veberhênan û hwd de pêşkêş dike. Rapor di heman demê de pêşkeftinên herî dawî yên markayên herêmî yên bijartî yên Chineseînî nûve dike.
Lêkolîna xwerû ya berdest:
Weşana standard a Rapora Pîşesaziyê analîza herêmî/markakê derdixe holê, lê weşanên wê yên taybetî analîza herêmî/markayê vedihewîne.

Analîza herêmî heya sê welat an bazarên li herêma têkildar vedihewîne;neh herêmên cîhanê hene: Afrîka, Asya (Ji bilî Rojhilata Navîn), Amerîkaya Navîn û Karibik, Ewropa (Yên din), Yekîtiya Ewropî, Rojhilata Navîn, Amerîkaya Bakur, Okyanûsya, û Amerîkaya Başûr.

Analîza marqeyê tenê ji bo marqeyên navxweyî yên Chineseînî (Chery, Changan, Geely, Greatwall, hwd.) heye, û performansa darayî ya marqeyan tenê ji bo otobusên ku bi gelemperî têne danûstendin heye.

Li jêr ve girêdayî nimûneyek Rapora Pîşesaziyê ye.

Raportên Aborî

Raporên darayî ji hêla hemî pargîdaniyên otomotîvê yên Chineseînî ve ku bi gelemperî li Shanghai, Shenzhen, Hong Kong, New York an li borsayên din têne danûstendin têne berdan.Ew amûrek girîng in ji bo pîvandina tenduristiya darayî ya otobusan, tevî berjewendî, mezinbûn, asta deyn, hwd.


Peyama Xwe Bihêle